Se trata del vehículo eléctrico con energía solar EPM-Eafit Comparado con su versión anterior tiene beneficios como la reducción del peso en más de 30 kilos y una capacidad de alcanzar más de 100 kilómetros por hora.
Está diseñado solo con la intención de ser ligero -menos de 300 kilos- y autónomo -cerca de 500 kilómetros sin carga. Jorge Andrés Barrera, docente y director del proyecto, explicó que las piezas que hoy forman parte de la máquina fueron importadas de 14 países diferentes, entre los que se destacan Alemania, Estados Unidos y Francia. Fibra de carbono y kevlar fueron los materiales elegidos por el grupo de 30 profesionales que se involucró en este proyecto. Dos mil millones de pesos fueron necesarios para culminar este vehículo que tiene la bandera tricolor en la parte superior justa al lado del visor del piloto, una cifra bastante alta que contó con el apoyo de varios patrocinadores, incluyendo a Empresas Públicas de Medellín (EPM) que puso la mayor parte del capital.


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